유세에서 시민들에게 인사하고 있다.

이 후보는 이날 인천 남동구와 부평구, 서구를 차례로 방문한 뒤 자신의 지역구인 계양구에서 유세를.

수도권GTX A~C 노선 예시.

사진=국토교통부 누리집 갈무리.

대한민국 인구의 절반 이상을 빨아들인수도권에 또 다시 '광역급행철도(GTX)'로 지방 소멸을 가속화하려는 시도.

대선 유력 주자들이 또 다른 절반인 '지방' 대신 '수도권표심'을 의식한 선심성 공약을.

서울 마포구 공덕오거리에 대선 후보 현수막이 걸려 있는 모습.

선거 운동이 시작된 후 지난 14일간수도권을 찾은 날은 이재명 더불어민주당 후보 7일(50%), 김문수·이준석 후보 각각 9.

선거에서는 큰 주목을 받지 못하고 있다.

매일 정치적 발언과 행동이 나오며 선거판을 흔들었던 예전과는 사뭇 다른 분위기다.

'수도권과밀화 해소'라는 중요한 의제와도 충돌해 차기 정부가 우선 순위로 다룰 수 있을지도 의문이다.

26일 인천일보 취재를 종합하면.

이러한 상황에서 한국 관광산업의 핵심 축인 경기 및 인천지역의 관광혁신은 국가 경제 활성화의 열쇠다.

8%에 불과하지만 전체 인구의 50.

8%가 밀집해 있으며 2020년 기준 세계수도권경제 규모 순위에서 4.

지방세의 비율도 소득세의 20.

8%에서 30%로 인상한다는 방침이다.

김 후보는 이날 공약 발표를 통해 ▲지방 주도 국가 실현 ▲수도권과 비수도권의 공동발전 ▲지역 산업의 신성장동력 육성을 3대 축으로 제시하고, 이를 구체화한 20대 세부 공약을 제시했다.

이어가고 있는 원주가 중부권과 동북아시아를 연결하는 산업 거점으로 도약하기 위해서는 반드시 선결돼야 할 과제가 있다.

바로수도권광역급행철도(GTX-D)의 원주 조기 연결과 원주공항의 국제선 취항 여건 조성이다.

먼저, GTX-D가 원주까지 연결되면수도권과.

지방 거점 도시를 구축하고수도권급으로 키운다면수도권집중을 완화할 수 있다.

단, 정치적 ‘자리’가 줄어드는 일인 만큼 정치권이 합의를 해야 가능하다.

[앵커] 국민의힘 김문수 후보도수도권표심 공략에 집중했습니다.

경기지사 시절 성과를 내세우며, 역시 경기지사 출신인 민주당 이재명 후보와의 차별화 전략을 이어갔는데요.

한동훈 전 대표가 처음으로 함께 연단에 올라 시선을 끌었습니다.

수요자들의 경쟁이 치열해지는 양상이다.

대전 쌍용더플래티넘

26일 주택도시보증공사(HUG)가 최근 발표한 ‘민간아파트 분양시장 동향’에 따르면수도권민간 아파트의 분양가는 지속적으로 상승 추세다.

올해 3월말 기준수도권아파트 3.

3㎡당 평균 분양가격은 2832만원으로 전년.